Ispada da svijet nije tako ugodan za život kao što ljudi misle, živeći u udobnosti i zaboravljajući na to. Neki narodi žive u džungli, planinama, u podnožju stijena i iznad kipuće vode. Moraju se nekako kretati od točke A do točke B i, u većini slučajeva, pješice, jer nema cesta. Potreban vam je most za prelazak na drugu stranu. Mnoge su građevine jednostavne i grube, izgrađene od lokalnog materijala samo za kretanje na nepristupačnim mjestima. Ostali mostovi su pažljivo građeni, ali njihova dužina ili položaj izazivaju osjećaj nelagode i opasnosti. Nudimo pregled najopasnijih pješačkih mostova na našem planetu.
10. Most Aiguille du Midi, Francuska
Ne mogu svi prijeći most na vrhu planine u francuskim Alpama, već samo oni koji se ne boje visine. Spaja dvije stijene na vrhu planine na nadmorskoj visini od 3840 m. Sa promatračke platforme se vide tri zemlje: Francuska, Italija i Švicarska. Za vedrog dana vidljiv je Matterhorn u Njemačkoj. Iako su vjetar i visina opasni, morat ćete sa sobom ponijeti i sunčane naočale. Blizina sunca, odsjaj zraka od snijega i leda i - lice opečeno. Nećete se morati penjati na planinu da biste došli do mosta, ne morate brinuti. Do vrha postoji lift. Gradnja mosta trajala je 40 godina.
Mostovi su tako nazvani jer morate zauzeti pozu majmuna da biste hodali po njima. Nalaze se uz deltu Mekonga i u mnogim su katalozima opisani kao najopasniji. Iako se na prvi pogled teško mogu nazvati takvima. Nisu visoke kao most u Francuskoj i nisu dugačke, ali lako je pasti s njih sam ili zajedno s mostom. Konstrukcija je građena od ukrštenih bambusovih debla s ogradama. Nosači za most također su samo još jedno bambusovo deblo.
Most je izgrađen za prijevoz rude iz rudnika Ojuela u 19. stoljeću. Grad je bio pust kad je ponestalo zaliha rude. Most je postao turistička atrakcija 1991. godine. Lagano je dograđen kako bi se proširila pješačka zona. Glavni materijal je drvo. Dužina mosta je 300 metara. Pad s njega sigurna je smrt, jer je okolo kanjon. Djeci i invalidima se ne preporučuje hodanje po mostu.
Most visi uz ostatke svog prethodnika. Sagrađena je od užadi i drveta, ali još uvijek nije ništa ako ne vrijeme i kipuća voda ispod. Kažu da su jednom drugi most odnijeli monsuni. Iako je 2014. godina, u Pakistanu još uvijek ima teško dostupnih mjesta zbog vode ili nadmorske visine. I nema drugog puta nego na ovom mostu.
Tko god vjeruje da je globalno zatopljenje izum političara ili činjenica koju su dokazali znanstvenici, ipak će morati priznati da dolazi do intenzivnog topljenja ledenjaka. Trift je najuži viseći pješački most izgrađen 2004. godine za dolazak do Švicarskog alpinističkog kluba. Nekada su posjetitelji šetali ledenjakom, a danas se on otopio. Most je dugačak 170 metara i visi 100 metara iznad tla. Kad je izgrađena, bila je mnogo opasnija, jer je bila uže. Sada je most ojačan.
Nekada je bio poznat kao najduži željeznički most na svijetu. Godine 1935., tijekom uragana, uništena je i nakon obnove postala je pješačka. Most povezuje otoke arhipelaga (Ključ noći i Mali pačji ključ). Vrlo je osjetljiv na vjetrove i uragane jer se proteže čak 7 milja (10,93 km) na otvorenom oceanu. Mnogi se plaše pomisli na šetnju njime, no oni najodvažniji svake godine organiziraju natjecanje u trčanju.
Uski viseći most dug 140 metara postavljen je na visini od 70 metara iznad tla u Vancouveru. Jednostavne je konstrukcije: užad i drvene daske. Užad od konoplje na kraju su zamijenjeni željeznim remenima. Ali najopasnije je to što most skreće i oslanja se na remene pričvršćene za stijenu. Za turiste je ovo prava zabava, ali djeci se ne preporuča hodati po mostu.
Unatoč tome što most privlači brojne turiste, opasan je jer ponekad propada, a na nekim mjestima nema užeta. A ovo definitivno nije ono što bismo željeli od mosta koji spaja vrhove sedam najviših stabala, toliko visokog da se vidi gotovo cijela šuma. Most je uzak, dvoje ljudi ne mogu se mimoići, treba ići samo u jednom smjeru.
Most povezuje obale jezera Tauntome u Mjanmaru. Građena je od drvenih dijelova koji su stari 200 godina. S jedne strane, most je nizak i nitko neće puno patiti ako padne, a s druge strane samo uspješni turisti dođu do određene točke na mostu. Tijekom sušne sezone jezero potpuno presuši. Druga opasnost je što most nije opremljen ogradama. Svatko tko se ipak odluči proći kroz to mora biti siguran u svoje sposobnosti da dobro balansiraju.
1. Most Musou Tsuribashi, Japan
Most se smatra najopasnijim, a proći njime prava je avantura i ispit. Nalazi se daleko od staza kojima se često hoda, tako da u slučaju pada ne možete baš računati na pomoć. Bit će teško popeti se na strmu planinu. Most je slabo utvrđen, daske su uske s rupama koje je teško prekoračiti. Jedino za što se možete držati je žica umjesto ograde. Onaj pravi, međutim, na kraju putovanja može očekivati neobično iznenađenje, primjerice, jednog od
O izradi visećeg mosta u "nepalskom stilu" preko ledenjaka Trift već smo govorili prošle godine, u publikaciji posvećenoj Aletsch mostu. Nakon što je tijekom globalnog zatopljenja ispod ledenjaka nastalo jezerce koje je potopilo tradicionalnu cestu do planinarskog doma (2002.), mještani su morali potražiti novi način putovanja. Postavljen 2004. godine, klimavi most je naknadno zamijenjen jačom konstrukcijom otvorenom za sve posjetitelje (2009.). Sada se most Trift (170 m) smatra jednim od najslikovitijih u Švicarskoj.
Prva faza vašeg putovanja bit će lift - takozvani Triftbahn - koji će vam omogućiti uštedu od 2,5 sata putovanja. Lift će vas odvesti do "nenaseljene" gornje stanice. Unaprijed vas upozoravamo: ako se želite spustiti na uspinjaču, trebate pritisnuti tipku za aktiviranje portafona. Nakon toga ćete se morati objašnjavati na njemačkom donjoj stanici i tražiti da vas spuste u separeu.
Od gornje stanice do visećeg mosta stižete za oko sat i pol. Nakon što siđete uskim stubama do staze, krenite dublje u dolinu prema žutim znakovima. Nakon što prijeđete drveni most preko uzavrelog potoka Trift Creeka, staza se počinje strmo penjati uz desnu (jugozapadnu) padinu.
Sljedeća dionica rute vodi se uz odvojak planine Windegghorn (2766 m), koja je pašnjak ovaca. Doći ćete do račvanja - ogromne gromade poznate kao Bosslis Stein, na kojoj su bojom ucrtani znakovi za Triftbrücke, Guttannen i Windegghütte. Slijedite lijevi znak (Triftbrücke - Windegghütte)
U ovom trenutku staza postaje uža i kamenitija, često ćete se morati penjati preko kamenog krša. Gorski potok se gubi duboko u klancu. Konačno, nakon nekoliko okreta, vidjet ćete nešto što izgleda kao tanka nit bačena preko rubova ponora, s uredno zavezanim narančastim kuglicama. Ovo je most. Na suprotnoj strani klanca počinje alpska staza (plavo-bijeli znakovi) u smjeru planinarskog doma Trift (oko 3 sata hoda za iskusne penjače).
Povratak do uspinjače također će trajati oko sat i pol hoda. Zatim se možete spustiti do donje stanice - manje od dva sata hoda. Spuštanje ne predstavlja tehničkih poteškoća.
dodatne informacije
- Gotovo sve informacije o Triftu na Internetu daju se isključivo na njemačkom jeziku. Prije putovanja preporučujemo da posjetite službenu web stranicu i preuzmete
U švicarskim Alpama postoji viseći most koji s pravom tvrdi da je najstrašniji viseći most na planetu. Ipak, budući da se nalazi na nadmorskoj visini od 3041 metar, širina mu je jedan metar, a dužina 100 metara. Ovaj most je izgrađen 2004. godine, a ime je dobio u čast nedavno nastalog jezera Trift. Danas je most Trift prepoznat kao najviši viseći most u Europi.
Izgrađena je za radnike koji su izvodili hidro i elektro radove na području ledenjaka Trift nakon što se ledenjak počeo aktivno topiti, a nekadašnja staza postala nepristupačna. Viseći most Trift otvoren je za turiste tek 2009. godine, kada je rekonstruiran, postavljajući viši rukohvati i stabilizacijske sajle kako bi se spriječilo da se most snažno ljulja na jakom vjetru.
Najveći broj turista dolazi da se testira na mostu Trift ljeti, jer je u tom razdoblju po sunčanom vremenu sva prilika vidjeti najljepše krajolike, uključujući i teritorij Italije. Istina, samo ljubitelji uzbuđenja i pravi ljubitelji ekstrema usuđuju se prošetati mostom njišući se na vjetru. Iako se Trift smatra prilično sigurnim i može izdržati do 500 tona i tako snažne udare vjetra koji dosežu 200 km / h.
Trift Bridge - najstrašniji i najviši viseći most u Europi (Kanton Bern, Švicarska). Nalazi se na planini Titlis na nadmorskoj visini od 3041 m i ima dužinu od 100 m i širinu od oko metar. Izgradnja mosta koštala je 1,5 milijuna švicarskih franaka.
Naravno, most širine 1 m dopušten je samo za lijepog vremena. Do njega se može doći od planinske stanice Titlis (Titlis Cliff Walk) kroz podzemnu udubinu dugu 140 m.
Izgradila ga je 2004. energetska tvrtka za elektro i hidraulične instalacijske radove u blizini ledenjaka Trift. U ljeto 2009. godine most je moderniziran (posebno je poboljšan sustav čeličnih užadi), nakon šest tjedana popravka, 12. lipnja 2009., most je otvoren za javnost.
Prije odlaska na most, turisti mogu skinuti svoju sportsku opremu i ostaviti je za skladištenje na kolodvoru. Unatoč visini i jakom vjetru, most je siguran. Samo se malo ljulja.
Novi most tvrdi da je najstrašniji na svijetu, dužnosnici očekuju da će most biti najpopularniji ljeti, ali i sada je interes za njega među turistima ogroman.
Za vedrog vremena s mosta Trift pruža se prekrasan pogled na švicarske Alpe i dio Italije. No, na dan otvaranja mosta počela je snježna oluja koja ga je za nekoliko minuta zatrpala snijegom, a vidljivost je smanjena na nekoliko metara.
Međutim, švicarski arhitekti uvjeravaju da se turisti koji se odluče prošetati mostom nemaju čega bojati: dizajniran je da izdrži do 500 tona snijega i udare vjetra do 200 kilometara na sat.